产品别名 |
猴车托绳轮,猴车压绳轮,猴车双托轮组 |
面向地区 |
全国 |
洛阳乾冠矿山机械设备有限公司主要生产矿山零部件等相关产品，主要产品包括:绞车塑料衬板、提升机摩擦衬垫、猴车轮衬、单托轮、抱索器、滚轮罐耳、天轮衬块、地辊、棒肖，闸瓦，碟簧，蛇簧，盘形制动器等矿山配件。洛阳市矿实机械制造有限公司是矿用耐磨材料厂家,公司技术力量雄厚,生产制造设备,交货及时,质保检测,售后服务体系完善
煤矿固定抱索器架空乘人装置（以下简称乘人装置）是煤矿井下辅助运输设备，是煤矿斜井和平巷运送人员上下的工具。它主要由驱动部分、托绳部分、乘人部分、尾轮部分、张紧部分及电控部分组成。煤矿固定抱索器乘人装置的工作原理是：将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、尾轮上，并经设有重锤的张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳作无极循环运行，乘人器上的抱索器与钢丝绳产生机械自锁，锁紧后在运行的钢丝绳上，作上行或下行，从而实现输送矿工的目的。我公司生产的单托轮已广泛应用于矿山索道。
我公司生产的猴车单托轮制作工艺合理，简便易行，可产品质量的稳定性，技术水平处于国内地位能够确保猴车在低温等恶劣环境下正常运行，更换方便，降低了生产成本，使用寿命长，维修频率低。本公司产品自产自销，在质量的前提下给客户较低的价格供货，欢迎新老客户洽谈。
我公司是从事煤矿机电机械设备、矿用地下索道（猴车、架空乘人装置）配件、聚氨酯轮衬、橡胶轮衬、尼龙轮衬、托绳轮组、衬块（驱动衬块、尾轮衬块）、抱索器、抱索器衬皮衬垫、等研发设计、生产制造、检测、销售的生产制造企业。公司技术力量雄厚、生产制造设备，交货及时迅速、质保检测、售后服务体系完善。单托绳轮用于煤矿斜井中架空乘人装置（俗称猴车），起到托绳的作用，本托绳轮转动灵活，耐磨使用。适用于长距离巷道人员运输。可实现人员静止上下车，可实现大角度的水平转弯。可以实现运人、运货共用巷道。
架空乘人装置用托绳轮，包括轮轴，以及穿设在轮轴上的轮体、轮衬、轴承Ⅰ、挡板和防脱板，其特征在于轮体通过轴承Ⅰ固定在轮轴上，轮体的外侧套设有轮衬，轮衬的外圆周表面上设置有防滑条，轮体的右端设置有挡板，挡板的右侧设置有防脱板，防脱板设置为中心处开有阶梯孔的盘形结构，防脱板的外圆周上设置有翅板，防脱板套设在轮轴上，防脱板的左侧中心处设置有轴承座，轴承座上设置有轴承Ⅱ，轴承Ⅱ套设在轮轴上，防脱板的右侧下方设置有配重块，本实用新型的有益之处是：实现了轮体在转动的过程中，防脱板并不随着轮体进行转动；防滑条和钢丝绳之间产生摩擦，从而减少了钢丝绳从托绳轮上脱掉的可能性。
猴车托绳轮和压绳轮的安装1、安装托轮和吊架组件时，应使横梁上安装中心线标记至托轮轮衬中心的距离为钢丝绳间距的一半，并使托绳轮轮槽与横梁垂直；2、对于不符合安装要求的横梁（如横梁不水平，不予安装中心线垂直）则在安装托轮吊架组件时，应根据现场情况采取相应的措施，以托轮的位置正确，托轮固定后，两端面在竖直平面内，并确保安装后的钢丝绳在托轮轮槽中心；3、托压轮组件的托轮和压轮的相对位置要适当，压轮轮槽表面只接触钢丝绳即可，不许压紧钢丝绳，钢丝绳通过托压轮时，钢丝绳在托压轮轮衬轮槽中心线通过；直线段钢丝绳从头到尾为直线，不能有人为的弯曲变坡现象；4、在变坡点安装双(托)压轮时,调整双压（托）轮，使钢丝绳通过变坡点成弧线，而不能为折线。5、变坡点与驱动轮出绳处的有效距离不小于6m.6、安装后在同侧的所有托绳轮和压绳轮，其钢丝绳与托轮和压轮中心线应重合，并应在同一竖直平面内，其偏差不应大于±2mm。7、安装后在同测的所有托绳轮和压绳轮，其轮槽顶面高差不应大于2mm。8、安装扩绳装置时，应注意定位轮（铁轮）应靠近钢丝绳并留有一定的间隙，此间隙的大小应根据扩绳轮轮衬允许磨损的厚度而定，一般＜10mm。扩绳轮的轮衬磨损后，应随时调整补偿磨损量，否则会导致钢丝绳间距发生变化而发生掉绳现象。
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