产品别名 |
无极绳绞车配件,无极绳绞车托绳轮,无极绳绞车护轨道,无极绳绞车主压绳轮组 |
面向地区 |
全国 |
主压绳轮组，SQ矿用绞车及配件出售主压绳轮，副压绳轮组，托绳轮SQ无极绳绞车及配件SQ-20SQ-30SQ-40SQ-50SQ-60BSQ-80BSQ-100BSQ-120BSQ-132BSQ主机配件：制动轮联轴节轮毂摩擦轮大齿轮轴套传动轴轴承盖齿轮轴轴承座隔套底座尾轮有直径350600900三种型号均带有尾轮支座张紧装置，五轮张紧器三轮张紧器配重块，梭车有600轨距和900轨距两种，梭子碰头楔子紧绳装置轮组液压张紧装置梭车尾轮底座装置后支撑座后部张紧轮前部主压绳轮装置托绳轮副压绳轮弹簧压绳轮转弯装置防爆开关过卷保护、深度显示泄露通讯重锤张紧装置梭车尾轮底座装置后支撑座后部张紧轮前部主压绳轮装置托绳轮副压绳轮弹簧压绳轮转弯装置防爆开关矿用绞车综合保护装置主机本安型速度传感器矿用本安型过卷开关矿用信号急停控制箱中继放大器矿用语言灯光报警装置手持机电缆漏泄同轴电缆三联按钮调车绞车配件支架轮滑车铁牛压辊托辊枕木托辊直径1000导向轮重锤支架重锤块直径600导向轮侧向压辊
工作原理绞车是无极绳连续牵引车的动力源，由电机提供动力，采用减速机或变速箱和一对渐开线圆柱正齿轮传动，通过绞车滚筒旋转，借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力使钢丝绳运动，从而达到牵运重物的目的。
安全性能无极绳连续牵引车，可实现长距离的连续运输，因而可避免小绞车接力运输在摘挂钩时易发生的跑车事故，并且系统中有可靠的安全制动装置，又可大大提高设备的安全性能，另外车辆运行的稳定性也较传统方式有较大的提高。
无极绳绞车配件主压绳轮组的性能：1.主压绳轮组机械强度高，韧性好，有较高的抗拉、抗压强度。比拉伸强度金属，比压缩强度与金属不相上下，但它的刚性不及金属。抗拉强度接近于屈服强度，比ABS高一倍多。对冲击、应力振动的吸收能力强，冲击强度比一般塑料高了许多，并优于缩醛树脂。2.主压绳轮组耐疲劳性能，制件经多次反复屈折仍能保持原有机械强度。常见的自动扶梯扶手、新型的自行车塑料轮圈等周期性疲劳作用极明显的场合经常应用PA。3.主压绳轮组软化点高，耐热(如尼龙46等,高结晶性尼龙的热变形温度高,可在150度下长期使用。PA66经过玻璃纤维增强以后,其热变形温度达到250度以上)。4.表面光滑，摩擦系数小，耐磨。作活动机械构件时有自润滑性，噪声低，主压绳轮组在摩擦作用不太高时可不加润滑剂使用；如果确实需要用润滑剂以减轻摩擦或帮助散热，则水油、油脂等都可选择。从而,做为传动部件其使用寿命长。5.耐腐蚀，十分耐碱和大多数盐液，还耐弱酸、机油、汽油，耐芳烃类化合物和一般溶剂，主压绳轮组对芳香族化合物呈惰性，但不耐强酸和氧化剂。主压绳轮组能抵御汽油、油、脂肪、酒精、弱碱等的侵蚀和有很好的能力。可作润滑油、燃料等的包装材料。
产品描述：1、操作简单，可靠性高。采用机械传动方式，结构紧凑，操作方便，大大地提高了工人可操作性和设备可靠性。2、适应性强，用途广。无极绳连续牵引绞车系统既可使用在顺槽，又可应用在采区上下、山，还可布置在集中轨道巷，又能为掘进后配套服务。产品特色：无极绳绞车的配件有：张紧器，梭车，回绳轮，轮组，弯道护轨装置。无极绳绞车轮体采用45#无缝管自动焊机焊接和65Mn精密铸造和聚氨酯包胶三种。轴承采用6206HRB均经过调质处理及高频淬火。托绳轮的规格：常备现货规格：Φ140*140重量：焊接9.5kg铸造7.5kg
弯道压绳轮组的特点：弯道轮组机械绞车系统吸收借鉴了绳牵引卡轨车的部分优良技术，参考了传统拐弯轮的使用经验，创造性地研制的一种实用新型辅助运输装备，是对井下无极绳辅助运输系统的完善和进一步提高，具有如下特点：1、操作简单，可靠性高。采用机械传动方式，结构紧凑，操作方便，大大地提高了工人可操作性和设备可靠性。2、适应性强，用途广。无极绳连续牵引绞车系统既可使用在顺槽，又可应用在采区上下、山，还可布置在集中轨道巷，又能为掘进后配套服务。3、系统布置灵活。弯道轮组平行于轨道布置。系统布置成单轨两条轨道、运输，可采用钢丝绳同在轨道内。弯道轮组进出绳方便且体积适中，既可利用原有硐室布置，又可靠巷帮布置，充分为客户着想。4、系统配置方便。根据不同的工况条件，采用不同轮组配置方式，可适应起伏变化坡道的不同运输需求5、牵引车储绳量大，运行费用低。采用张紧装置张紧钢丝绳,钢丝绳张力随牵引工况而变化，钢丝绳寿命长；采用导向轮对钢丝绳进行导向,避免钢丝绳咬绳,减少钢丝绳磨损；牵引车采用储绳结构，可减少有运距变化巷道钢丝绳浪费；系统采用可靠的机械结构，故障率低，维护量小。无极绳绞车主要配件有：主压绳轮组、副压绳轮组、托绳轮组、弯道轮组、尾轮、漏泄系统、电控系统等配件。
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